將車棚光伏支架或其他零件之接合端部份以砂紙磨掉表面層，如表面尚有油脂，應(yīng)用或拭凈；將兩端插入電焊套，兩端必需插達(dá)電焊套之中間點，插入時兩端點不得有水。然后插入焊接控制器之二次線，開始焊接。過程中不得移動或碰觸及中途切斷電源或使二次線接合點松脫。焊接完成一小時后俟接合點完全冷卻才可以加壓于車棚光伏支架內(nèi)及由外扳動堆焊車棚光伏支架，以確保接合點不變形。
從道理上講，這樣的話可以使鉆桿太陽能光伏支架的作用是利用自身及其耐磨性，我們將鉆桿外壁和套管內(nèi)壁隔離，可以讓鉆桿不與套管壁或井壁直接接觸，從而用來保護(hù)鉆桿和套管免遭強烈的磨損。實際情況并不簡單，鉆桿與套管內(nèi)壁接觸摩擦，轉(zhuǎn)換為太陽能光伏支架與套管內(nèi)壁的接觸摩擦。它們之間的摩擦磨損，不僅取決于兩個接觸體材料的特性及其匹配行為，同時還受到鉆井過程中諸多因素的影響。
現(xiàn)在我們廠家在通過工藝途徑可獲得的焊接接頭：提高焊接接頭的質(zhì)量，可從以下途徑著手：正確選配焊接材料，采用合理的焊接工藝方法，控制熔合比，調(diào)節(jié)焊接熱循環(huán)特征，運用合理的操作方法和坡口設(shè)計，輔以預(yù)熱、層間保溫及緩冷、后熱等措施，或焊后熱處理方法等。
太陽能支架安裝過程中不應(yīng)該進(jìn)行強行的打擊，可能會對整個設(shè)備造成一定的傷害，在進(jìn)行支架安裝的過程之中，不應(yīng)該破壞它的防腐層，因為它在后期的過程中會發(fā)揮非常重要的作用，在進(jìn)行支架角度設(shè)置的時候，應(yīng)該注意它的角度，應(yīng)該設(shè)置在合理的位置，這樣才能夠與太陽進(jìn)行非常好的接收，中心線偏差也應(yīng)該在規(guī)定的范圍之內(nèi)，而且垂直偏差的角度，或者是支架頂面標(biāo)高的全場應(yīng)該有所設(shè)定，這樣可能會在后期的工作過程之中會帶來更好的效果。
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