在倡導低碳經濟的背景下，電動汽車作為一種新興的綠色環保汽車，將在未來的汽車市場中占據重要地位。然而，充電網絡等基礎設施的建設一直受到電動汽車的開發和生產的困擾。為了在未來開發新能源汽車，建立靈活多樣的新能源汽車充電站尤為重要。充電站依賴電網供電是遠遠不夠的。它不僅增加了城市電力負荷，而且增加了中國大量的火力發電，違背了節能環保的主題。在服務的建設中不妨考慮使用光伏車棚的建設模式，充分利用了原有場地，安裝便捷，成本低廉，近幾年越來越受到青睞。以光伏組件代替車棚的頂面，實現發電功能的同時，還能起到遮陽防雨的作用。
光伏電站的施工建設圖紙、太陽能板、光伏支架、逆變器、配電柜、線纜、直流匯流設備、直流防雷控制柜、數據采集器、環境監測儀、互聯網等。在這些材料中太陽能光伏板和光伏支架的數量居多。太陽能光伏板種類多種多樣，比如有：單晶硅太陽能板、多晶硅太陽能板、非晶硅太陽能板、多元化合物太陽能板等類型。
同樣，光伏支架的材質仍是多種多樣，有鋁合金、不銹鋼、碳鋼等不同材質。但對于光伏電站的投資建設，多采用碳鋼材質。但碳鋼材質的支架依然有很多弊端，比如：價格高、重量重，不一般運、防腐能力差。
通常，在選用或采購光伏支架的時候，我們通常會考慮到光伏支架的強度能否滿足抗風、抗雪及其他，防腐性能是否電站的使用壽命，價格是否滿足預算，下面我們就從這三方面具體分析兩種支架的優劣。
首先，就強度分析，鋁合金(通常選用的鋁合金型號6063-T5)的強度要弱于鋼材（Q235B）的強度,所以在抗風強度要求比較高，或者實際應用跨距比較大得光伏支架，建議選用鋼支架滿足強度的需要，而鋁合金光伏支架則多應用于一般地區。
其次，在防腐性能也是光伏支架一個比較重要的參數，因為防腐優劣不僅僅影響到電站的使用壽命，還影響的外觀。通常鋼支架表面采用熱浸鋅處理，一般要求在65μ以上，在正常情況下可確保20年的使用壽命，但是需要定期維護，而鋁合金支架表面陽極氧化，形成致密的氧化膜，防腐性能遠優于鋼支架，而且鋁合金光伏支架表面美觀度也優于鋼支架。
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